Anche questa motopompa pesante fu prodotta dalla ditta Tamini di Milano nel 1926.
Montata su un carrello in ferro con parafanghi e porta tubi aspiranti e ruote piene, veniva trainata sul luogo dell’incendio da autocarri attrezzati.
Il motore FIAT 103, 4 cilindri in linea, cilindrata 1460 cc e potenza 27 HP è accoppiato a una pompa centrifuga a 2 giranti Tamini tipo 180RS da 800 l/min a 8 atm, con pompa a vuoto a doppio pistone.
Il motore è protetto da un cofano, tipo automobile, che contiene anche i serbatoi di acqua e benzina oltre agli organi di controllo del motore.
Questa motopompa nello specifico apparteneva alla ditta Pedrotti di Trento che la donò al Distaccamento dove venne restaurata in tutte le sue parti.